Duurzaamheid, Over Boulevard, Over Boulevard, Theaterfestival Boulevard

Over duurzaamheid en daadkracht

“You ought to practice what you preach”, zingt Nick Cave in het bezwerende Jubilee Street. Een wijsheid die Boulevard graag meeneuriet. Gesprek met Pepijn Muller, die naast de horeca het duurzaamheidsbeleid coördineert. “In dieseldamp wil je toch geen festival vieren?”

Daad bij woord. Dat is de essentie van duurzaamheid op Boulevard. Simpel: het festival zou zich volkomen ongeloofwaardig maken als het al jaren waarschuwende voorstellingen programmeert – Hallo Dampkring, Are we not drawn onward to new erA – maar zelf het milieu niet ontziet. Pepijn: “Hoe je het ook wendt of keert: een festival kost elektriciteit, water en andere grondstoffen, veroorzaakt vervoersbewegingen – zowel van publiek als van artiesten – en levert afvalstromen op. Dat moet je zien te matigen, waarbij je ook op zoek gaat naar alternatieven.”

Verspillingsfabriek

Pepijn somt enkele concrete maatregelen op. “Ledlampjes in de prikkabel – en dat zijn echt honderden meters. Een hele zwik gratis festivalfietsen om naar voorstellingen op locatie te gaan. Catering voor crew en artiesten die volledig vegetarisch is.” Om ook in de restaurants [Faam en Lof] vlees van de kaart te schrappen, vindt hij wat ver gaan. “Maar ook daar zie je beweging: geen entrecôte van 250 maar van 160 gram. Verder hebben we foodtruck Karma Kebab, die alleen maar veganistische kebab serveert. En bij de Koffieboot schenken ze eerlijke koffie.” Duurzaamheid zit ’m vaak in details, zegt Pepijn. “Zo zijn de T-shirts die onze crew draagt van ecologisch katoen. Daar betaal je meer voor, maar dat is het waard.”

Festival eten dat overblijft, verdwijnt niet in de gft-bak maar vindt zijn weg naar de Verspillingsfabriek in Veghel. Daar wordt het omgezet in soepen, sauzen en stoofpotjes. Motto: ‘Alles eruit halen wat erin zit.’ Een van de grondleggers van de Verspillingsfabriek is Bob Hutten, eigenaar van het gelijknamige cateringbedrijf en festivalpartner. Pepijn: “Back stage gaan we ook een Left Over-dag introduceren, waarbij we koken met wat over en nog bruikbaar is. Zo voorkomen we verspilling.”

Elektriciteit

De elektriciteit? Festivalproducent Willem de Leeuw schuift aan: “Jarenlang hadden we dieselaggregaten staan, inclusief de uitstoot van fijnstof. Dat willen we niet meer. Voor het eerst maken we gebruik van een gloednieuw systeem van Green, een innovator in energiesystemen. Hoe het werkt: we trekken voeding uit een gemeentelijke trafokast, 160 ampère. Die slaan we op in enorme batterijen, de Greeners. Zij leveren het festival de hele dag stroom. ’s Nachts laden de Greeners weer op. Alleen voor noodgevallen, bij een dreigend tekort aan elektriciteit, staat een dieselaggregaat klaar. Een achtervang, waarvan we verwachten dat we hem niet nodig zullen hebben.”

Greenkey

Voor het eerst krijgt Boulevard ook waarnemers van Green Key over de vloer. Het is het internationale keurmerk voor duurzame bedrijven in met name de recreatie- en vrijetijdsbranche en horeca. Pepijn: “We nemen deel aan hun pilot voor festivals. Ze beoordelen veel aspecten. Van communicatie, reiniging en energie tot duurzaam inkopen en textiel. Als je in zee gaat met Green Deal zeg je: wij willen een stap verder gaan dan de reguliere wet- en regelgeving.” Met een voetnoot: “We willen geen borstklopperij van oh-kijk-ons-eens. Je moet niet pronken met je duurzaamheid. Wel is Green Key een uitstekende meetlat om te zien of we op de goede weg zitten.”

Glaswerk

In de categorie wrange waarheden: milieu en natuur danken veel aan de pandemie, ook in de festivalsector. Afgelastingen betekenen minder geluids- en lichttorens die krachtstroom vreten en minder internationale vluchten van artiesten en equipment. Maar covid-19 zorgt ook voor onvermoede veranderingen. “Alleen bezoekers die op de terrassen zitten, kunnen wat bestellen. Dat zijn de afspraken in de vergunning. Dat betekent ook dat we glaswerk kunnen gebruiken, in plaats van plastic bekers.” Spijtig voor dak- en thuislozen, die dankzij de oude statiegeldregeling een aardige bijverdienste hadden. Maar het milieu is er blij mee, stelt Pepijn nuchter vast. [EA]

Wist je dat ....

We vanzelfsprekend ons afval scheiden op ons festivalterrein?
We publiek, partners en makers zoveel mogelijk stimuleren met het openbaar vervoer of de fiets naar het festival te komen?
Ons drukwerk SFC gecertificeerd is en dat de oplages worden gemonitord en aangepast? In 2021 wordt bijvoorbeeld geen gedrukt programmaboek uitgegeven.
De Dieselgeneratoren vrijwel overal zijn uitgebannen? Enkel op specifieke locaties maken we hier nog gebruik van.

We zijn ons bewust van de milieuschade die internationaal werken met zich meebrengt. We kiezen voor de trein bij reistijden tot 12 uur, maar voor een beperkt aantal artiesten is vervoer per vliegtuig noodzakelijk om naar Nederland te komen. Met Europese partners voorkomen we overbodige vliegbewegingen door samen te werken en we zorgen dat internationale makers nooit simpelweg voor één voorstelling het vliegtuig nemen.